一から組のブロンプトンを組み立てたので見てくださいー。 手前味噌ですが、お客さまとの共同作業でめっちゃ自慢のバイクになりました。 Brompton custom bike / 2speed. 実感していることかもしれませんが・・・笑, ブロンプトンの塗装は、分厚くて強固ですので、 この、「塗装が剥げた場所」・・そのままにされる場合もあるでしょうが、 ブロンプトンのフレームはもちろん鉄製ですので、塗装が剥げたままだと、そこが錆びます。 静岡県在住。CALLEの安物ロードレーサーを買った事から自転車の世界に染まり始めました。それから2週間、今度は通勤用にAND-MRVを新調。その後もNEOBIKE NeO CompoBianchi PISA SPORTFELT F55BSトランジットPeugeot Pacific 18Corratec ShapewaveEMINENZA VOLARE HMBS HandyBike 8Brompton M3L(台湾産)MONGOOSE PRO Zero-G2GT MARATHON3.0PEUGEOT Colibri 16Bike Friday Model:T TikitLANDGEAR LG4000Fuji STRATOS RBIANCHI CAMALEONTE INNBike Friday Pocket Rocket PROKONA KULA DeluxeCINELLI UNICASPECIALIZED S-WORKS TARMAC…と、気が付けばいつの間にか増減を繰り返し(増える一方か…)、ずっぽりと自転車ライクな生活をしています。ポタリングを初めとしてのんびりとツーリングをするのが目的。出来るだけ更新はしていく予定です(^^; すごい! アクセス : 井の頭通りと山手通りの「富ヶ谷交差点」を代々木公園方面へ。歩道橋の掛かるファミリーマートの角を右折。最寄駅 東京メトロ千代田線代々木公園駅徒歩5分。, 世界中から集められたアパレルやバッグ、雑貨の品揃えでは宇宙一と自負する幡ヶ谷店。(結構本気)シングルスピードを中心に、自転車初心者も多く訪れるお店なので、その辺のワビサビ分かってます。ここだけの話ですが、オンラインショップにUPされてる膨大な商品群は大体こちらに御座い〼。, 渋谷区幡ヶ谷2-32-3

削れたところを覆うように、写真のようにフレームプロテクターを、ぺたっと貼る感じですね。, は、実際にやってみたところ、

スズキ カプチーノの全塗装 その14に関するそら007の整備手帳です。自動車情報は日本最大級の自動車sns「みんカラ」へ! 定休日 : 木曜日、第1&第3火曜日(祝日の場合 翌日) 定期的に貼り替えたりする必要もありません。, しかも錆びてしまう場所はそもそも、ケーブルなどの接触により、塗装が剥げてしまっているわけですが・・・, フレームプロテクターはもちろん、フレームを守れる強度がありますので、 ブログ. 全年齢向けの記事です。 お盆休み中にも関わらず、天気が不安定なためほとんどどこにも出かけられず、家で3Dプリンター工作をする日々です。 今日は、ブロンプトンを購入するときに悩むこと第一位かもしれない 「ハンドルはSハンドルにするか? 営業時間 12時 - 20時 一から組のブロンプトンを組み立てたので見てくださいー。, イギリスのご友人からフレームだけ手に入れたオーナーさま。レアケースですがそれを活かして組み立て。僕自身もここまでの状態からの組み立て案件は初めてで、勉強させてもらいながら組み立てをお受けしました。, Sタイプのハンドルバーと同幅にすると、For shred barもブロンプトンに付きました。折りたたみも問題なく。, Paulの新作のバーエンドも情報の早い方だったのでいち早くゲットされていたご様子。, 光量は言わずもがな、USBのジャックも完備されているのでお持ちのスマートフォンなど充電しながらライディングを楽しむことができます。電子機器だらけの我々世代にはありがたいポインツ。, White indのVBCクランクセット,アウター50Tのみ使用して取り付けしました。, 通常の完成車に比べてわずかにギアも軽くセッティングしたので、バランスよく2段変速を使い分けていただけるんじゃないかと思います。, ブロンプトンにもPhilのBBは取り付け可能です。軸のサイズも今は割と豊富にご用意していますのでお使いになりたいクランクとか伺えれば合うサイズでご用意させていただきます。, フレームにつける純正パーツ使うとこは使っておきましょう。カスタムパーツもたくさん世にあるけど、このくらいの方が素朴でいいと思いますよ。, 個人的にブロンプトンのバッグシステムにどうしても違和感を拭えず…とはいえ仕事道具一式は積み込みたいので、思い切ってswift industriesがultra romanceのために作ったハンドルバーバッグfabio's chestをつけてみたら意外にいけてる。 仕事に必要な道具を全部積めて、雨対策もバッチリでヘッドライトは電源いらず(なんなら給電もできる)、そして折り畳めて車や電車に載せられるという理想的なチャリが出来た。もはやおれの馬と書いてバディ。鍵かけまくります。 #brompton #swiftindustlies #ultraromance #sinewavecycles, A post shared by oda yuta (@woyu) on Sep 11, 2019 at 5:36am PDT, 東京都渋谷区富ヶ谷1-43-3

https://store.bluelug.com/, 自転車と並んで僕らが大好きな、飲んだり食べたり友人と語らったりする時間。そんな豊かな日常を育ててくれるカフェ&バーです。, 渋谷区幡ヶ谷2-19-1

フレーム内部を中心に、ブロンプトンを錆対策していく方法というのも、必要だったりするのですが・・・, もし、ブロンプトンの塗装が剥げた!という場合は、 代々木公園店 2020年から引き続き全世界的にブロンプトンの需要が増大しておりますが、新型コロナウイルスの影響でその供給量は思うように増産ができない状況になっています。 ブロンプトンのフレームはもちろん鉄製ですので、塗装が剥げたままだと、そこが錆びます。, 塗装がワイヤーによって、削れやすいところですが・・・ 塗装は終わったけど、意外な所に魔物が潜んでいました。 どうも、僕です。 カブの全塗装を思い立って数日... 地味に外装をバラシつつ塗装をしてます。 刷毛塗りはやっぱり表面が荒いなぁ...と感じました。 正直スプレー塗装の方が気楽です。 適当にやっても安定するのはスプレー塗装ですね。 全塗装(オールペン)サービスでは、全塗装の費用、オールペイントの流れについてご説明。全塗装(オールペン)は、お客様のこだわりによって施工方法が様々。当社の全塗装は、新車以上の輝きと潤いを目指しワンランク上の仕上がりをご提案します。

錆に気づくことさえできなくなりますので、目も当てられませんし。。。, しかし・・・私はブロンプトンの、塗装が剥げた部分に、 フォーク内側の様子です。赤い部分が2mmほどの傷になって塗装がはげてます。フォーク先端もステーをつけるので、1周ぐるっと巻きました。面倒なのでフォークの内側も全面貼ってしまいました。

  下から錆が、沸いてきてしまうのです。。。, 塗装は「前処理」がかなり大変ですので、

防錆というのはフレーム表面と内部だと、「内部」のほうが圧倒的に重要ですので、 フレームプロテクターをぺたっと貼る方法だと、苦労せず一瞬で解決できますし、 剥離剤は怖くて私は使えませんでした。サビが酷くてフレーム捨てましたが(笑). http://cookpaintworks.com, ブルーラグ 2014.07.14 Monday : ブロンプトン: comments(0): - ブロンプトンの「フレームのみ」という中古を探していました。 私のブロンプトンは、改造しているようにはあまり見えませんが、部品をほとんど全交換しています(ブレーキを除く)。

今まではプリントアウトしたイラストやネットの画像等でお客様に説明をしていましたので、少しはわかりやすく見て頂けると思います。今回のカタログはモデルごとに綺麗なイメージ画像や特徴的な装備の紹介も載っていて、とても分かりやすく仕上がっています。, また、最終ページのオプションパーツも豊富に掲載されていますので、こちらも便利ですよ!, こちらは、E-bike の専用パンフレット(A3サイズA5サイズに折り畳んでいます。), 感動の走りで大人気のVektronS10(ベクトロンS10)と、カーゴバイクにふさわしいHSD P9(エイチエスディーP9)を掲載しています。, DAHONもTernもフロントディレーラー(以下:FD)台座が標準装備されているモデルでは、比較的簡単にフロントダブル化ができそうですが、すんなりとFDをポン付けできるモデルばかりではありません。, Mu-SLXのリアディレーラーはShimano105(RD7000)ですので、フロントも105でカスタムすることが多いのですが、今回はお客様のリクエストでワンランク上位のUltegra(R8000)のクランクセットとFDをチョイスしました。, このRシリーズのFDは、旧タイプに比べ少ない力でスムーズに変速でき、調整もとても簡単なのですが、その構造/形状のためMu-SLXのフレームでは、フロントインナーの位置でFDとフレームとが干渉してしまい上手にインナーに収まらず、ちょっと工夫が必要です。, キットデザインからカーボンバトンホイール(Tri-spoke)に続く第2弾として、スポークタイプのフルカーボンホイールが発表されていましたが、前後揃って本当にようやくの入荷です!, 当店の人気モデル:Surge【サージュ】のアップグレードカスタムに是非お勧めしたいホイールですので、以下のサイズは定番在庫にしました。, その他のラインナップも406と451サイズが揃っており、フロントハブ:74mm/100mm/100mmディスク リアハブ:130mm/135mm/135mmディスクと選択肢が多いので、どんなモデルにも対応できそうです。, 付属品:保証書/取扱説明書、カーボンリム用ブレーキシュー(ロードタイプ)、リムバンド、スペアスポーク、8.9.10速用スペーサー(リアのみ), 2020モデルからスペックの変更はありませんが、新しいカラーリングで3色展開となりました。, 以前から評価の高い軽量/高剛性フロントフォークとバランスの良いVergeフレームに、451サイズの高性能ホイールを搭載し、リアカセットを11-40Tと超ワイドギアにすることで、フロントダブル並みの走行性能を併せ持っています。さらに強力な油圧ディスクブレーキがどんな環境下においても確実な制動力を発揮します。, 基本となるフレームはもちろん、ホイールも含めた駆動系も、確実性を求める制動力も、VergeP10は高い次元でバランス良くまとまったモデルです。初心者の方でも扱いやすく、品質にこだわるマニアの方にも満足いただける一台です。, 以前にも「クランク長 気にしたことありますか?」で登場して頂いていますが、今回はもっと自由な乗車ポジションを得るために、ドロップハンドルに変更のご依頼を受けました。ブルホーンバーとも悩んだのですが、シフター/ブレーキレバーの兼ね合いもあって、最終的にはドロップハンドルに決定です。, カスタム前の車両を確認してみましょう。(前回はライザーバーでしたが、フラットバーになってますね。), ハンドルバーはおそらくDixnaの「バンディー26」と思われますが、小柄な方や女性には扱いやすいサイズになっています。フレア20°ですので、悪路での操作性も確保できますね。, ドロップバンドルですと現状よりグリップ位置が遠くなってしまうので、ステムもDixnaの「リードステム」の短かいものを用意していただきました。, 制動(ブレーキ)に関してはロード系とMTB系ミックスすることはNGです。ブレーキの引き代が違うのが最大の理由ですが、今回はSTIレバーでミニVブレーキを引くことで制動力を確保しました。ただし、セッティングが結構シビアになります。また、STIレバーとVブレーキにはワイヤーに長さを調整する「アジャストボルト」がありませんので、ガイドパイプにアジャスターを備えたダイヤコンペ製の「Flexie-V」を追加しました。, ブレーキ/シフトのアウターケーブルはカラーもカッコいい日泉ケーブルをチョイス! とくにシフトアウターケーブルは、通常のコンジット(真直ぐな素線)でなくコイル状になっているので、しなやかに曲げることができるので折り畳み機構のあるバイクにはピッタリですね。, ハンドルバーのフレア20°ってこれくらいです。最近はやりのグラベルロードでよく見かけるようになりましたが、下ハンを持った時の操作性/安定感が向上します!, ミニVブレーキは3D鍛造アームの「TEKTRO RX6」 デザインも剛性もバッチリです!, ダイヤコンペ製の「Flexie-V」 ブレーキワイヤーが伸びてしまったときにも、シビアな調整が簡単にできます。, ブラックの革サドルにチョイスしたバーテープがとてもフィットして上品な素敵な仕上がりになっています。しかし駆動系のコンポは硬派なSTIレバーで、走行性能も大きくアップしています。勝手に名付けるなら「オシャレ系走れるフォールディングミニベロ」といったところでしょうか?, 心配していた制動性能も十分納得できるレベルまで仕上がりましたので、オーナー様には今まで以上にアクティブに乗りこなしてもらえると思います!, ブロンプトンのレギュラーモデルについては2020年から仕様の変更はございませんが、カラーラインナップの減少(13色→9色)と販売価格のアップと、残念ながらあまり良いお知らせではございません。, 2020モデルから、パピルスホワイト、ホットピンク、メタリックグラファイト、パープルメタリック、RAWラッカーの5カラーが無くなります。特別塗装色ですがとても人気のあった「メタリックグラファイト」と定番の「RAWラッカー」のカタログ落ちはちょっと残念でショックです。, 2021ブロンプトンの新色として、クラウドブルーとブラックラッカーが追加になりました。, 2021ブロンプトンの販売価格がアップしてしまった理由として、この数年間は販売価格が据え置かれていたこと、新型コロナウイルスの影響による部品供給の減少=コストアップ、世界的な流通網縮小による物流費の高騰など、仕方ないところかもしれません。何卒、ご了承ください。, 2020年から引き続き全世界的にブロンプトンの需要が増大しておりますが、新型コロナウイルスの影響でその供給量は思うように増産ができない状況になっています。ブロンプトン社としましても、生産するカラー減らすなどして効率的な生産体制を敷いていますが、まだまだ増大した需要に応えることができません。そのような状況ですので日本への出荷台数も制限があり、当然当店への入荷台数も例年に比べ、非常に限られたものになっています。, 現状では、2021ブロンプトンは11月と2月の入荷が確定しておりますので、ご希望の方はお早めにお問い合わせください。, なお、通常ですと11〜12月に入荷するブロンプトン:ブラックエディションも同様に台数の制限がございます。, ブラックエディションについての詳細は後日案内を致しますが、M6R:ターキッシュグリーンとM6R:フレイムラッカーの入荷が決まっております。こちらも気になる方はお早めにお問い合わせください。, 強く美しいフレームに普段使いには必要かつ十分なコンポを装備し、非常にバランスの良い乗りやすいバイクに仕上がっています。ミドルグレードでは当店一押しのモデルです!, 簡単な操作で、強力な固定力を発揮するだけでなく、オートロックセイフティ機能も付いており安全性にも配慮されています。, フロントダブルのカスタムも容易にできるよう、FD台座とワイヤーガイドプーリー台座を標準装備, オーソライズドディーラー限定販売の特別塗装色:オールマットブラックが入荷しました。, 10月1日から販売がスタートする富士市民対象のプレミアム商品券で、10,000円で13,000円分のお買い物ができる、とってもお得な商品券です。